済南力豪機械製造有限公司
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移動登車橋=移動式油圧登車橋=コンテナ荷揚げプラットフォーム
製品紹介一、移動油圧登車橋の定義:移動式登車橋は広範に荷役設備のない荷台及び流動荷役場所に用いられ、フォークリフトと協力して使用する貨物荷役補助設備である
製品の詳細

製品の紹介
一、いどうゆあつとうしゃきょうの定義:
移動式登車橋は、荷役機器のない荷台や流動荷役場所に広く使用されており、フォークリフトと連携して使用される荷役補助機器である。移動式登車橋により、フォークリフトは直接自動車コンテナ内部に入って大量の荷役作業を行うことができる。一人で操作するだけで、動力電源を必要とせず、貨物の安全で迅速な積み下ろしを実現することができる
二、移動油圧登車橋の紹介:
移動式登車橋は固定式登車橋の姉妹製品であり、主に駅、埠頭、工場倉庫などの貨物輸送量が多いが、荷台を作るのが不便な場所に応用され、地上と輸送車両の間に橋を架け、フォークリフトが地上を走行させ、貨物の積み下ろしを目的とし、この設備の一端は地上と接触し、他端は車両の後縁に架けられ、また異なる車種や納車過程における車両の変化に応じて、自動的に高さを調整することができ、それによって作業効率を大幅に高めることができる。本体部分は矩形管を用いて溶接したもので、強度が高く、積載能力が大きい、油圧システムは輸入手圧ポンプを採用し、安全で耐久性がある。橋面に高強度鋼板網を採用し、摩擦係数を増加し、フォークリフトの走行に便利で、橋体の自身の重量を軽減し、移動をより柔軟にする。
三、適用場所:物流貨物輸送、各種工場、倉庫、駅、埠頭など。


製品の知識
一、いどうゆあつとうしゃきょうの使用説明:
1、登車橋を作業場所に移動し、手動ポンプの遮断弁を閉じ、手動ポンプを押し、橋面を適切な高さに上昇させる(車種に応じて調整)。
2、トラックはゆっくりと橋の下に倒れた(目測落下後の舌板補強筋が干渉しないことを基準とする)。
3、手動ポンプ遮断弁を開き、橋面と車両を自由にラップさせ、車輪を移動させて荷重を受けてはならない。
4、テールプレートを下ろし、ロックチェーンで橋と車体をロックした後、荷役作業を行うことができる。
5、仕事が終わったら、チェーンを緩めて、ポンプを押して、橋の表面を車体から離脱させ、トラックを走らせる。
6、尾板を収め、登車橋を移動する。
二、移動油圧登車橋の注意事項:
1、荷物を積み替える前に、チェーンをロックしなければならない、そうしないと作業してはいけない。
2、過負荷厳禁。
3、フォークリフトの積み下ろし中、橋面、橋体を損傷し、危険を与えないように、不必要な荷重をできるだけ避ける。
4、作業中、タイヤが力を受けない状態になるように手動ポンプ遮断弁を開けなければならない。


三、いどうゆあつとうしゃきょうの日常メンテナンス
1.室外使用条件は、毎年表面に対して塗装防錆処理を行う必要がある、
2.6ヶ月使用するには油圧油を検査し、状況に応じて交換しなければならない。車軸及び回転部に1-3ヶ月ごとにグリースを注入する製品紹介一、移動油圧登車橋の定義:移動式登車橋は広範に荷役設備のない荷台及び流動荷役場所に用いられ、フォークリフトと協力して使用する貨物荷役補助設備である。移動式登車橋により、フォークリフトは直接自動車コンテナ内部に入って大量の荷役作業を行うことができる。一人で操作するだけで、動力電源を必要とせず、貨物の安全で迅速な積み下ろしを実現することができます二、移動油圧式登車橋の紹介:移動式登車橋は固定式登車橋の姉妹製品で、それは主に駅、埠頭、工場倉庫などの貨物輸送量が多いが、勝手に荷台を作る場所に応用して、地面と輸送車両の間に橋を架けて、フォークリフトを地面を走行させて、貨物の積み下ろしの目的を達成して、この設備の一端は地面と接触して、他端は車両の後縁に架けて、そして異なる車種と積み込み過程中の車両の変化によって、自動的に高さを調整して、それによって仕事の効率を大いに高めることができます。本体部分は矩形管を用いて溶接したもので、強度が高く、積載能力が大きい、油圧システムは輸入手圧ポンプを採用し、安全で耐久性がある。橋面に高強度鋼板網を採用し、摩擦係数を増加し、フォークリフトの走行に便利で、橋体の自身の重量を軽減し、移動をより柔軟にする。三、適用場所:物流貨物輸送、各種工場、倉庫、駅、埠頭など。製品知識一、移動油圧登車橋の使用説明:1、登車橋を作業場所に移動し、手動ポンプの遮断弁を閉じ、手動ポンプを押し、橋面を適切な高さまで上昇させる(車種に応じて調整)。2、トラックはゆっくりと橋の下に倒れた(目測落下後の舌板補強筋が干渉しないことを基準とする)。3、手動ポンプ遮断弁を開き、橋面と車両を自由にラップさせ、車輪を移動させて荷重を受けてはならない。4、テールプレートを下ろし、ロックチェーンで橋と車体をロックした後、荷役作業を行うことができる。5、仕事が終わったら、チェーンを緩めて、ポンプを押して、橋の表面を車体から離脱させ、トラックを走らせる。6、尾板を収め、登車橋を移動する。二、油圧登車橋を移動するための注意事項:1、貨物を積み替える前に、チェーンをロックしなければならない、そうでなければ作業してはならない。2、過負荷厳禁。3、フォークリフトの積み下ろし中、橋面、橋体を損傷し、危険を与えないように、不必要な荷重をできるだけ避ける。4、作業中、タイヤが力を受けない状態になるように手動ポンプ遮断弁を開けなければならない。三、移動油圧登車橋の日常メンテナンス1.屋外の使用条件は、毎年表面に塗装を施して防錆処理をしなければならない。 2.6ヶ月使用するには油圧油を検査し、状況に応じて交換しなければならない。車軸及び回転部に1〜3ヶ月ごとにグリースを注入する。

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